Парламентский вестник Южной Осетии -за 31 октября 2015.
В Египте специалисты приступили к расшифровке одного из самописцев разбившегося на Синае российского самолета А321.
Шериф Исмаил, премьер-министр Египта: «Только анализ данных черного ящика поможет определить причину падения самолета, о каких-либо вероятных причинах произошедшего пока нет данных».
Спецрейс с родственниками жертв катастрофы А321 решили не отправлять в ЕгипетЛайнер, принадлежащий компании «Когалымавиа» и летевший из Египта, разбился сегодня утром на 24-й минуте полета. Египетские военные обнаружили обломки на севере Синайского полуострова. Это самое неспокойное место в стране. Там действуют боевики-исламисты.
ГТРК"ИР" Абон -за 31 октября 2015.
Президент Южной Осетии поручил ускорить темпы строительно-восстановительных работ в Республике
Глава государства выразил критику в адрес строителей и отметил, что необходимо наращивать темпы строительных работ.
«Мы пошли навстречу строителям, заключили с ними договора, однако, сроки постоянно смещаются. Дополнительно привлекайте на объекты рабочих, необходимо перейти на круглосуточный режим работы», - сказал президент.
Спектакль «Райская дорога…». Одна из самых ярких премьер на сцене югоосетинского театра
Стоит отметить, что предварительные показы мистической драмы вызвали неоднозначную реакцию у специалистов, театралов, просто любителей театрального искусства. Было много споров, дискуссий удивляющих разбросом разнополярных мнений. Предпремьераная интрига состояла в том, что было непонятно, насколько будет изменен спектакль, с учетом прозвучавших мнений. Поменяет ли режиссер под давлением критиков свое видение представленной темы.
«Отдельные замечания я принимаю, но со многими не согласен категорически», - отметил он в одном из своих интервью.
Три года тюрьмы за езду без прав: в Госдуме «за»
Вождение автомобиля без водительских прав должно предусматривать уголовную ответственность. Об этом заявил руководитель проекта «Безопасные дороги» депутат Госдумы Вячеслав Лысаков, сообщает Агентство городских новостей «Москва».
В. Лысаков пояснил, что поддерживает заявление официального представителя Следственного комитета РФ Владимира Маркина, который предложил приравнять езду без водительского удостоверения к незаконному ношению оружия, за которое в России полагается лишение свободы сроком до трех лет.
У нас сейчас, если ты незаконно носишь оружие, к тебе будут применены меры уголовной ответственности, а здесь машина, ты уже не просто спрятал в карман оружие, а ты с этим оружием вышел на улицу и целишься. Конечно, здесь надо ответственность повышать, а у нас она, к сожалению, пока от 5 до 15 тысяч
Отметим, что поводом к разговорам об ужесточении ответственности за езду без прав послужило громкое ДТП в Москве: в аварию с участием Ferrari на Крымском мосту попал 18-летний молодой человек, у которого отсутствовало водительское удостоверение.
В России 1 ноября объявлено Днем траура в связи с крушением самолета
8 (800) 100-20-01 Горячая линия МЧС для родственников пассажиров разбившегося в Египте самолета Подробнее
«В результате авиационной катастрофы, происшедшей 31 октября 2015 года в Арабской Республике Египет, имеются многочисленные жертвы. Выражая скорбь по погибшим и соболезнуя их родным и близким, постановляю: объявить 1 ноября 2015 года днем траура в Российской Федерации», — говорится в тексте документа.
Опубликован список пассажиров упавшего в Египте самолета
Опубликован список пассажиров российского авиалайнера Airbus A320 «Когалымавиа», разбившегося на Синайском полуострове в Египте. Перечень фамилий приводится на сайте LifeNews.
На борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа.
М. Акимов
А. Алексадров
А. Алексеев
А. Амосов
М. Аникеева
В. Анисимов
Упавший в Египте российский самолет полностью разрушен
Предположительно, все пассажиры погибли. Об этом сообщил находящийся на месте крушения представитель египетских экстренных служб.
Лайнер Airbus 321 авиакомпании «Когалымавиа», который совершал рейс 9268 из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, вылетел из Египта в 6.21 мск, после чего исчез с экранов радаров. На борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа.
«Газета.Ru» ведет онлайн-трансляцию событий.
Один день войны
Рубрика «Листая старую тетрадь»
...Поздно вечером в очередной раз зашли ребята и, соблюдая меры предосторожности, проинформировали меня о поступлении груза, который срочно нужно перебросить в Цхинвал. Определили место погрузки, а также резервную площадку на случай непредвиденных обстоятельств. «Любой ценой необходимо доставить груз. Сложилась крайне тяжелая ситуация, и тебя ждут с нетерпением», – настойчиво просили они.
Утром, как рассвело, выглянул в окно и увидел, что погода – «дрянь», по-авиационному – нелетная. Успокаивал себя тем, что такая погода может быть только здесь, во Владикавказе, а за перевалом могло быть ясное небо. Однако прибыв в аэропорт и ознакомившись с синоптическими картами, понял, что такая погода стоит на всем Кавказе. Все говорило о том, что лететь нельзя, но и не лететь тоже было нельзя.
Слово осетина
…Вечером я явился в штаб ополчения. В кабинете у командующего было много народу. Подводили итоги прошедшего дня и ставили задачи на следующий. Я доложил Суанову о выполненной работе, о двух пробоинах, полученных при обстреле в Октябрьском, и о том, что из Южной Осетии привез 10 человек, остальные, около 150 человек, выехали на машинах и скоро будут здесь.
Около одиннадцати часов ночи отряд югоосетинских добровольцев прибыл к штабу ополчения. Отряд остался на плацу, а старший – Парпат с двумя рослыми и крепкими бойцами вошли в кабинет командира.
Какой будет война между США и Китаем
С точки зрения Пекина, cпорные территории в Южно-Китайском море — это принадлежащие Китаю естественные острова, которые он наращивает с исключительно мирными целями. Поэтому режим китайских территориальных вод и исключительной 200-мильной экономической зоны — это вопрос времени.
С точки зрения других претендентов на эти территории и их покровителей в США, китайцы осуществили строительство искусственных островов на месте затапливаемых рифов и отмелей, поэтому, согласно международному праву, у них там есть в распоряжении только 500-метровая зона безопасности. И можно было бы еще стерпеть мирное использование островов, как бы говорят американцы, так нет же, китайцы строят на островах Суби и Мисчиф военные объекты и аэродром, способный принимать военные самолеты, а это уже угроза безопасности в регионе.