Аэропорт в Цхинвале-это здорово!

пусть пока деньги на постройку домов выделят, а уж самолёты потом 

Чегевара,  но транспортное сообщение также важно. Будет больше возможностей: это и рабочие места, это и туристы, и грузоперевозки и т.д. Надо же стремиться к самостоятельности, чтобы не сидеть на дотациях и на гуманитарке. Быстрее и строительство пойдет, и быстрее все сдвинется с места.

Транспорт важен! НО у людей нет домов!

Аэропорт в Цхинвале это НЕ ЭФФЕКТИВНО,я не знаю сколько потребуется для его постройки средств,но лучше их вложить в ЖД ,а самолёты это потом... понятно конечно президент замотался в Москву но что поделать,не выбрасывать же деньги на ветер,а по скоростной ЖД можно будет даже ездить на работу из Владикавказа в Цхинвал,мобильность населения повысится в разы. Нужно крепко связать север и юг, экономически , транспортно , социально , нужно создать единое пространство.

CAPMAT -" нужно создать единое пространство."
Это верно, так же как и другие опасения. Но не совсем понятно, какая связь между всеми этими опасениями. Нужно и то и другое и третье и четвертое ...При этом. кое что нужно одновременно, а не по очереди - сперва это, потом то...Аэропорт, при наличии реваншистских настроений у грузинского руководства, так же необходим, как и право на жизнь у южан. Внесите ясность, чем обусловлены ваши опасения. Какой располагаете к этому информацией чтобы вести предметный разговор...мягко говоря.

Бакар Опасения ? Нет,я высказал своё мнение про приоритеты в стрительстве важнейших объектов .

Возможно, но, согласись, у отдельного государства должен быть аэропорт (хотя бы один). Это принципиальный политический вопрос. Строительство железной дороги тоже необходимо, ведь республика сразу получит мощный экономический импульс.

Это все, конечно же,прекрасно. Аэропорт ,ЖД и все такое. Это ,я уверена,необходимость. Но поговорим о приоритетах. Вы знаете,что до сих пор у многих вместо окон целлофан?! А у многих и домов нет,скитаются по родственникам и перебираются как могут. Сперва надо  решить эту проблему,а затем и все остальные. А вообще при наличиии денег можно и все вместе,это наилучший вариант. Но это так... Мысли вслух. 

Алана да,да...

А разве вы не заметили скрытий вопрос в моем сообщений... Речь о финансах и естесственно, о наличии целофана на окнах - это ни в какие рамки не лезеть. Ответственным и виновным в этом не должно быть место, не только в правительстве, но и на земле ЮО. Это несмываемый позор для осетина, в том числе и для меня и просил бы членов правительства взять в руки стеклорезы и пойти чинить эти окна..если на большее не способны....

Бакар двойной целофан давольно эффективно теплоизолирует,тока не видно через него нефига,видимо правительство пока посчитало что смотреть за окном не на что

Бакар,

насколько я понимаю, строительством и ремонтом жилого фонда и строительством аэропортов занимаются разные строительные бригады.

rita58, согласна.

На самом деле, я думаю, как было бы все хорошо, чтобы было всё быстро и всё сразу и хорошего качества.

 

CAPMAT.

Становиться очень грустно... неужели опять оказываемся в плену идеологических иллюзий прошлого. Не знаю что и думать. Еще одно подобное сообщение и я покидаю этот сайт, навсегда ...и пусть братаются комсомольцы и коммунисты Грузии, России, радиянской Украины и Южной Осетии. Мне с ними не по пути... Буду интересоваться тем, как в Южной Осетии будет строиться Демократия по коммунистически...примерно, наверное, как в Китае. Малый, средний и крупный бизнес - пожалуйста, а вот власть коммунистов --ни-ни-ни. Неприкосновенность идеологии, то-бишь - господства идиотизма. 

Бакар да нет никаких иллюзий,есть только правда жизни которую никуда не спрятать,вылазиет изо всех щелей.

CAPMAT,
 Проложить железную дорогу из Северной Осетии в Южную-оч. сложно из-за сложного рельефа, да и будут серьёзные ограничения по весу поезда и скорости движения на перегонах.
Вы посмотрите, как пришлось помучиться чтобы построить обыкновенную автодорогу ч-з рокский тоннель. Может быть при строительстве нового тоннеля такую возможность изыщут, но-это очень дорого. Возможно строительство аэропорта более оправданно с экономической точки зрения,да и быстрее будет в любом случае.

Scutum вот в этом и есть правда жизни ,что пока на юге не производится ни одного товара который бы был конкурентноспособен оправдать вложения в строительство как аэропорта так и ЖД,ну впринципе если растянуть окупаемость лет этак на 100 - 200,то тогда надбавка возможно будет и приемлима. 
Вобще интересно какой демографический и экономический потенциал у данной территории с учётом отсутствия военных действий и проблем с соседними государствами.В любом случае ЖД это огромный шаг в интеграции юга и севера,если мы хотим быть едиными дольше 200 лет то это необходимо,если меньше то можно сомневаться в необходимости.

CAPMAT,

Что бы ж/д окупалась-нужно по ней чего-либо перевозить. Следовательно-мы снова "упираемся" в первопричину: промышленное производство на данной территории. Его надо в первую очередь и развивать. Здесь нужно решать вопрос с квалифицированными кадрами и налоговым климатом. Думаю, что помогут ЮО с организацией их промышленности. Можно пока что и стройматериалы производить (плитку, камень для облицовки  и т.д).  Другое дело, что нужно и серьёзные производства развивать, но эт дело более долгого времени.
Ж/д через кавказский хребет очень трудно проложить будет (если только-тоннель) по множеству причин.

Хочу сказать Алане и Чегеваре, что вы правы, и все по-своему правы. Но, согласитесь, что по сравнению с замахом на строительство будь то ЖД, будь то Аэропорт, пленки на окнах заменить на стекло стоит совсем не дорого. И при умелом руководстве и организации, а также распределении финансов этот казус уже должен был бы быть исчерпан и забыт. Другое дело  со строительством домов, это, конечно, серьезнее, но я исхожу из того, что раз ставятся такие серьезные задачи, значит,есть возможности. Возможно, я не права. Можете опровергнуть мое неразумение.

По моей информации стекла  в ЮО нет даже  в  продаже. Создается впечатление, что местным предпринимателям запрещают завозить стройматериалы. Ситуация почти детективная.

Сей ужасный факт с пленкой на окнах я сегодня должил Президиуму "Ыстыр Ныхаса" и они дали мне право высказать свое возмущение от их имени. Там же один выходец из ЮО, неравнодушный к ее судьбе, сообщил мне еще более возмутительную вещь. Пока воздержусь это публиковать, впред до официальной реакции Руководства по этому делу. Если даже остается одно окно не застекленным и то достаточно для того, чтобы провалиться сквозь землю. Ирон фыдаехаей еаехицаен маесыг чи аразы удон даелдзаех ныххауаед. Мне очедиец сообщил, что и среди мирных жителей многие попрятали гуманитарку (в том числе и со стеклом) в своих подвалах. Пусть вытащать эти стекла и вернуть нуждающимся. Даю им недельный срок, после чего придется мне их проклять, от которого им не спрятаться даже на том свете...Хотя ответственность с властей не снимается за такую чехорду с гуманитаркой.

У меня предложении по поводу производства и занятости в Республике. Об етом давно думал и кажетса даже писал, но никому не до етого а я не знаю как довести ету идею до руководству Республики. Нужно начат производит стеклопакетные окна с пластиковыми рамами. Рынок ест, денги (од помошчи) ест. Будут рабочие места, будут окна и ставит их можно быстро. Откуда инвесторов? Ответ: из Китая. Пригласит частные предпринимателеи, предоставит гражданство, относитса к ним с уважением. Китай производит все, ест желание вести бизнес, нет политических комплексов. Даже если привезут людеи пару тысачи - ничего страшного. Улучшат демографиу, и развиват будут производство и бизнес. Но должны получит уважение и права. Китаицы етого заслуживают. Дети в школу а родители будут заниматса бизнесом. Через две генерации будут полноценными и верными гражданами. Чем болше икономически активных людеи = тем лучше. А я уверен что в Республике доволно много пустых земел, так что Китаицы будут заинтересованые придти жит.

Alex Eu, идея интересная, экономику уж точно поднимут, они очень работящий народ. Но как бы это отразилось на будущее: с Востока китайцы, с Юга китайцы. Русским и осетинским женщинам не поспеть столько детей рожать и опять произойдет вытеснение коренного населения...,как это бывает в истории. И снова будет заложена основа для будущих конфликтов. Как вы думаете?

Alex Eu http://osinform.ru/news/10510-glava-zavoda-vibromashina-nashe-proizvodstvo.html

rita58 я так понимаю что на счёт китайцев алекс пошутил,заодно напомнил про демографические проблемы

Алекс, на Кавказе живут карейцы, они занимаются чисто своим специфическим профилем. Всегда со времён СССР. На Кавказе проблемы не с демографией, а такие же, как и в России - проблемы с прозападным влиянием.