Цемент является достаточно востребованным материалом, широко используемым для проведения различных ремонтных и строительных работ. Как правило, в работе с ним не возникает определенных проблем. Однако фасовка цемента, также как и его транспортировка имеет целый ряд сложностей.

При работе с этим строительным материалом нужно учитывать тот факт, что он боится влаги. Поэтому при его расфасовке нужно избегать прямого попадания влаги на данный материал, а также помещений, где наблюдается повышенный уровень влажности. Кроме того, еще одной причиной, из-за которой цемент раскладывают по мешкам – это необходимость в его распределении по определенному весу. Для этих целей еще используется дозатор цемента. Расфасованный по мешках материал проще реализовывать, а также удобно доставлять до точек продажи.

Крупные строительные и ремонтные компании, что регулярно используют достаточно большое количество цемента, могут приобретать данный материал и в нерасфасованном виде. Но для этого у них должны иметься в наличии специальные емкости, надежно защищающие сухую смесь от попадания в нее влаги. В ней же цемент забирается напрямую непосредственно от производителя.

Что касается фасовки данного строительного материла, то она производится посредством специальных аппаратов. Так на подобных производствах обязательно используется шнек для цемента. Современные механизмы могут производить взвешивание сухой смеси весом от трех до пятисот килограммов. При этом сам процесс расфасовки может выполняться двумя способами:

• автоматически;
• полуавтоматически.

Расфасовка выполняется следующим образом. Вначале цемент отправляется из силоса прямиком в фасовщик. Там, для осуществления перемещения данной смеси, применяется роторный метатель. Затем она измельчается посредством рабочего колеса и подается непосредственно в упаковку.

После того, как необходимый вес цемента засыпается в специальный крафт-мешок, то заслонка полностью закрывается, а сама подача материала прекращается. Затем пневмоприжим забирает мешок, закрывает его и сбрасывает на транспортер. На данном этапе полный цикл загрузки цемента является законченным. При одновременном задействовании фасовщика и транспортера, загруженные цементом мешки направляются в автомобиль для дальнейшей транспортировки к заказчику.